“本來餐費是20元，因為有優(yōu)惠活動減了10元，然后用微信在線支付，再減了8元，最后等于花了2塊錢而已�！痹谖逖蛐麓甯浇�上學(xué)的學(xué)生小李饒有興致地說著最近在外賣平臺的訂餐經(jīng)歷。這種瘋狂的補貼正在餓了么、美團外賣、淘點點等外賣平臺激烈上演。

　　在這類打車軟件的燒錢背后，外賣平臺又迎來新一輪“炫富”時刻。在美團18日晚間正式確認獲得新一輪高達7億美元融資之時，餓了么獲得了某互聯(lián)網(wǎng)巨頭數(shù)億美元投資的消息又傳得沸沸揚揚。面對南都記者的采訪，餓了么不置可否，僅表示暫時還沒有確切消息。

　　“現(xiàn)在大家在培養(yǎng)用戶的習(xí)慣，讓用戶產(chǎn)生粘性和需求之后，這些外賣平臺才能進入到正常的盈利模式中�！卑�瑞咨詢集團餐飲O 2O分析師劉曉煜向南都記者表示。不過在劉曉旭看來，除了燒錢，這些外賣平臺無論對消費者還是對餐飲商戶，都仍要下功夫做好粘性培養(yǎng)。

　　燒錢大戰(zhàn)：5折吃外賣

　　和打車軟件一樣，伴隨著背后投資方的熱捧，這輪燒錢戰(zhàn)一直未停歇。2013年12月，淘寶推出移動餐飲服務(wù)平臺淘點點，背靠著土豪“阿里”，淘點點開始砸市場。返50%紅包或者是第二單免費的補貼，阿里一出手外賣市場即一片腥風(fēng)血雨。

　　在去年5月份獲得大眾點評網(wǎng)8000萬美元投資之后，去年8月份，“餓了么”聯(lián)合分眾傳媒，在上海推出20萬份免費午餐活動，每份20元，共計400萬人民幣。

　　現(xiàn)在，找到了現(xiàn)金“奶�！钡耐赓u平臺仍在狂燒錢，不過燒錢的重點除了“吸粉”之外，還延展到移動支付上來。

　　以天河餐飲商圈為例，美團外賣和餓了么斗得難解難分。餓了么的補貼分為贈送紅包和在線支付減餐費兩種。南都記者嘗試在72街點了兩份餐，原價50元，其中一份套餐正在做原價25元，限時秒殺10元的優(yōu)惠，訂餐費共35元。另外選用微信支付，再減免10元，最終餐費僅25元，等于打了5折。

　　而在這個商圈的多個餐飲門店，均在進行在線支付可減免餐費的優(yōu)惠促銷，比如購滿29元減10元，滿39元減14元，滿49元減18元，滿59元減21元，等于享受低于6.5折的優(yōu)惠。

　　美團在移動支付的補貼力度更厲害，首次用在線支付下單立減18元。如非首次下單，也可享受約6 .75折的優(yōu)惠，比如滿30減10元，滿40減13元，滿50減15元。

　　不過相對于打車軟件在一個城市“普天同慶”的補貼，外賣平臺會針對不同的區(qū)域或商圈進行不同力度的補貼，更具針對性。

　　一位天河商圈餐飲企業(yè)的內(nèi)部人士告訴記者，“不是平臺上所有商家都會有補貼，不同商家獲得補貼的力度也會不一樣，而且不同的商圈是錯開促銷的，有些促銷可能只做幾天，有的則會做一兩周�！�

　　補貼戰(zhàn)后，要培養(yǎng)用戶和商戶的體驗

　　補貼大戰(zhàn)讓個平臺看似紅紅火火，但是在補貼大戰(zhàn)之后呢？

　　在外賣平臺開始爆紅的時候，就開始分化出兩種模式。其一是如淘點點、大眾點評網(wǎng)等，僅僅為餐飲商家提供一個消費者訂外賣平臺，配送由餐廳負責(zé)的輕模式；另一種則如到家美食會和易淘食等，具備配送隊伍，可承接配送，每張訂單向消費者收取配送費的模式。

　　不過，隨著競爭的激烈化，這種界限在逐漸模糊化。比如淘點點、美團雖然沒有自己的配送團隊，但部分訂單的物流配送環(huán)節(jié)則交由“生活半徑”完成，而點我吧則采用自營配送和商戶配送并行。

　　“輕模式在流量、商戶入駐上會有明顯的優(yōu)勢，而重模式則需要投入物流建設(shè)成本，其區(qū)域擴張受到比較大的限制，但其用戶體驗會優(yōu)于輕模式�！标悤造险J為，兩種模式優(yōu)劣勢互補。

　　陳曉煜曾做過系列用戶的訪談�！皩τ谥啬Ｊ蕉�言，其每覆蓋一個市場就要自建一個物流團隊，但餐飲的配送不同于快遞。畢竟目前配送集中在午餐和晚餐，因此對物流團隊如何合理規(guī)劃路線、優(yōu)化產(chǎn)能很重要�！痹陉悤造峡磥�，未來外賣配送可能會拉大至早餐、下午茶和消夜，而且可能還會承擔(dān)其他品類產(chǎn)品的外送以此降低人員成本。

　　對于輕模式，陳曉煜則認為需要強化用戶體驗。“對消費者要強化下單流程、優(yōu)化消費者的操作體驗，對商戶則要幫助其優(yōu)化訂單，幫助餐飲企業(yè)很好地優(yōu)化堂食和外賣的產(chǎn)能分配�！痹陉悤造峡磥恚�餐飲企業(yè)的產(chǎn)能是固定的，堂食和外賣的量有一定沖突，如何尋找一個優(yōu)化方案是未來外賣平臺要做的。

　　事實上，陳曉煜確實點中了餐飲企業(yè)心中的一個困惑�！氨热缥覀兒吞渣c點的合作，雙方的系統(tǒng)并沒有完全對接�！睆V東某知名餐飲連鎖外賣配送的負責(zé)人向南都記者表示，淘點點承接的訂單發(fā)送過來之后，其還需要人工接單，確認訂單是否在門店配送范圍中、訂單的產(chǎn)品是否在門店中仍有售之后，再將訂單發(fā)送到門店中。“外賣平臺不會主動和你做這些對接，但是對餐飲企業(yè)而言，我們會自己主動對接，畢竟這能節(jié)約人員成本。”該人士表示。此外，陳曉煜指出，現(xiàn)在外賣平臺除了要培養(yǎng)用戶粘性之外，還要著重商戶的培養(yǎng)，幫助餐飲企業(yè)提升信息化程度。

　　重點延伸

　　外賣平臺BAT扎堆身后

　　值得關(guān)注的是，在這場轟轟烈烈的補貼大戰(zhàn)身后的金主們。阿里巴巴將餐飲O2O交給旗下品牌淘點點；收購糯米團后的百度低調(diào)上線了外賣頻道，同時發(fā)布了獨立的外賣App；騰訊則選擇聯(lián)手大眾點評，利用旗下QQ、微信等社交平臺與大眾點評達成深度合作。而到家美食會身后的則是京東。

　　美團此次7億美元的金主身份尚不得而知，而風(fēng)傳也獲得數(shù)億美元融資的餓了么此番投資方則被指是互聯(lián)網(wǎng)巨頭。

　　“有了資金的支持，外賣平臺有錢燒了，可以幫助平臺進行用戶抓取，為平臺帶來大量用戶流量。”劉曉煜稱。

　　事實上，對BAT巨頭而言，其看中的或不僅僅是外賣O2O市場的容量那么簡單。“互聯(lián)網(wǎng)的核心是誰能抓住用戶。”在劉曉煜看來，將用戶吸引到平臺之后，能做很多溢價的事情。

　　不過對任何商業(yè)模式而言，最后都要算一筆能否盈利的賬。雖然易淘星空旗下的易淘食瞄準的是外賣配送，但是其盈利點或更多集中在聚網(wǎng)客這家子公司上。在易淘星空的CEO張洋看來，易淘星空要做的不僅僅是讓餐飲商戶入駐易淘食的網(wǎng)站，而是要幫助餐廳打造云餐廳的概念，即幫助餐廳拓展互聯(lián)網(wǎng)市場。

　　“今年我們的目標(biāo)是要實現(xiàn)20萬家上線聚網(wǎng)客，讓訂單達100萬單/天，幫餐廳至少提高10%的營業(yè)額。”張洋不久前對南都記者表示。對于盈利模式，張洋僅表示，淘星空會幫助餐廳入住淘點點、百度地圖、百度外賣、大眾點評網(wǎng)、京東等眾多第三方平臺，幫助餐廳在互聯(lián)網(wǎng)上進行銷售和分銷，原則上不向餐廳收費，但是幫助餐廳選擇了平臺之后，會與平臺進行分成。

　　而李曉煜認為，外賣平臺最終的盈利模式應(yīng)該和其他電商平臺相似，比如銷售提成、軟件使用費、營銷服務(wù)費等。

　　值得關(guān)注的是，在這輪的燒錢大戰(zhàn)中，也有外賣平臺沒見到盈利的曙光就被拍死在沙灘上了。比如前阿里員工在2014年年初創(chuàng)辦的呆鵝早餐配送，在2014年底宣布倒閉。“做時段戲份的外賣，垂直類的平臺競爭不過平臺類，而且即使做起來了，規(guī)模也不會太大�！崩顣造媳硎尽�

來源：餐飲xixu